Пневмостартеры

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПНЕВМОСТАРТЕРОВ

	Система запуска Момент – прямой результат давления на  стороны ротора, что создает компрессию и ведет к запуску двигателя. Такая система всегда обеспечит попытку запуска даже в плохих рабочих условиях.
	Надежность двигателя зависит от надежности стартера Собственная технология, которая обеспечивает надежность и долговечный рабочий ресурс ее пневмостартеров. При этом компания использует детали только высокого качества, имеющие отличные характеристики с точки зрения износостойкости. Мы избегаем использования материалов, подверженных коррозии.
	Комплект из двух стартеров для больших двигателей, мощность которых более 7000 кВт Система сцепления обеспечивает гармонию и синхронизацию момента, что позволяет запустить стартеры одновременно.   Те, кто не  использует систему, сталкивались с хорошо известной проблемой сломанных зубчатых венцов.
	Стартер А17 установлен на вспомогательном дизельном двигателе.
	Простой монтаж Стартеры  единственные на рынке, которые могут работать при давлении 30 бар без редукционного клапана. Система включает в себя главный клапан, глушитель, соленодиный клапан и соответствующие шестерни и фланцы. Кроме того, стартеры не требуют какой-либо наружной смазки. При этом не требуется дополнительный трубопровод, впускные и редукционные клапаны, которые необходимы для аналогичных систем других компаний.

Пневмостартеры предназначены для двигателей внутреннего сгорания и газовых турбин.
При незначительном размере и весе данные пневмостартеры представляют собой высокомощное оборудование, к отличительным свойством которого относится высокий крутящий момент, высокое быстродействие, малый расход воздуха и простое техническое обслуживание.
Пневмостартеры могут работать при максимальном давлении 3 МПа (30 бар), а минимальное рабочее давление зависит от технических характеристик оборудования.
Быстрое реагирование и высокие обороты пневмостартеров обеспечивают зажигание двигателя через несколько секунд, что увеличивает эффективность процедуры запуска.  
Пневмостартеры не требуют какой-либо наружной смазки, и, соответственно, насоса подачи смазки, что делает установку экологически чистой и простой с точки зрения технического обслуживания.
Данные пневмостартеры устойчивы к воздействию влажной соленой среды и к вибрациям. Кроме того, они  не восприимчивы к влиянию экстремальных температур.

Различные модели пневмостартеров, предназначенных для запуска двигателей мощностью до 12 000 кВт.

	Стартер S30 установлен на дизельном двигателе.
	Стартер S30 установлен на двигателе, работающем на тяжелом дизельном топливе.
	Стартер А27 установлен на среднеоборотном двигателе.

ВСЕ ПНЕВМОСТАРТЕРЫ характеризуются быстрой последовательностью запуска (в два приема: сцепление и пуск), легким весом, возможностью вращения вправо и влево, а также длительным сроком службы.  

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ:

Для запуска дизельных и газовых двигателей

На электростанциях

Для судовых главных и вспомогательных двигателей

Для генераторных установок, а также

для следующего оборудования:

• компрессоры со встроенным электродвигателем;

• насосы с электродвигателем;
• двигатели промышленного назначения;
• двигатели автопогрузчиков и прочих промышленных транспортных средств;
• газовые турбины;
• локомотивы;
• морские платформы;
• атомные электростанции;

двигатели, работающие в условиях арктического климата или в зонах повышенного риска.